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近日，國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室森林碳匯研究團(tuán)隊(duì)（周?chē)?guó)模教授團(tuán)隊(duì)）在《Agricultural and Forest Meteorology》（中科院1區(qū)，IF=5.734）發(fā)表題為“Effect of the roadside tree canopy structure and the surrounding on thedaytime urban air temperature in summer”的研究論文。本研究創(chuàng)新性的結(jié)合無(wú)線(xiàn)傳感和激光雷達(dá)技術(shù)，篩選出行道樹(shù)冠層3D結(jié)構(gòu)的主要參數(shù)，量化了行道樹(shù)冠層3D結(jié)構(gòu)對(duì)城市道路夏季降溫增濕和人體舒適度的影響，并通過(guò)空間分析和距離分析量化了周?chē)h(huán)境的影響，為城市行道樹(shù)樹(shù)種選擇和空間布局提供了科學(xué)依據(jù)。

行道樹(shù)是城市綠地的重要組成部分，在降溫增濕，緩解城市熱島中發(fā)揮重要作用。通常喬木的降溫效應(yīng)因樹(shù)種而異，這主要是因?yàn)楣趯咏Y(jié)構(gòu)的不同，決定了它們阻擋太陽(yáng)輻射的能力。目前的研究更多的關(guān)注植被的水平結(jié)構(gòu)，而不是其三維結(jié)構(gòu)，例如其樹(shù)高、冠層厚度、冠層體積等，且大多的研究集中于定性的分析而不是定量的測(cè)算。此外以往對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)的方法大多基于固定氣象站，受景觀(guān)復(fù)雜異質(zhì)性的限制，無(wú)法顯示研究區(qū)的小氣候空間差異。

行道樹(shù)冠層三維結(jié)構(gòu)及小氣候數(shù)據(jù)獲取

本研究采用地基雷達(dá)技術(shù)獲取行道樹(shù)的冠層3D結(jié)構(gòu)，采用移動(dòng)式無(wú)線(xiàn)傳感設(shè)備獲取路面上方的環(huán)境參數(shù)，利用無(wú)人機(jī)影像對(duì)不同尺度下的道路周?chē)恋馗采w類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)，量化了四種冠形和兩種種植方式的行道樹(shù)降溫增濕效應(yīng)。該研究結(jié)果提取了冠層主要結(jié)構(gòu)參數(shù)，建立結(jié)構(gòu)參數(shù)與降溫增濕間的關(guān)系；探討了不同冠形和種植方式對(duì)降溫增濕的影響；研究了不同尺度下周?chē)h(huán)境對(duì)城市道路夏季降溫的影響。這些發(fā)現(xiàn)為城市規(guī)劃和環(huán)境改善提供了重要依據(jù)，也為城市綠地管理者和規(guī)劃者提供了有效建議。

行道樹(shù)結(jié)構(gòu)參數(shù)及周?chē)h(huán)境對(duì)夏季降溫增濕的影響

該研究由森林碳匯研究團(tuán)隊(duì)完成，國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為第一單位和通訊作者單位，博士研究生蔡越為第一作者，周?chē)?guó)模教授為通訊作者。團(tuán)隊(duì)教師莫路鋒、周宇峰等參與了本項(xiàng)工作。該研究得到了國(guó)家自然基金重點(diǎn)支持項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主研究課題的資助。

（國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 周宇峰）