日前，浙江林學(xué)院工程學(xué)院交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)到臨安市錢(qián)王駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，向該校有著豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)并熟悉交通行業(yè)現(xiàn)狀的駕駛教練拜師學(xué)藝；同時(shí)，不僅大學(xué)生到駕駛學(xué)校里學(xué)習(xí)，該院還準(zhǔn)備邀請(qǐng)駕校資深的駕駛教練到大學(xué)里給學(xué)生們上課，讓學(xué)生更直觀(guān)地了解當(dāng)前行業(yè)狀況。為方便學(xué)生向教練們學(xué)習(xí)，浙江林學(xué)院工程學(xué)院還與錢(qián)王駕校合作建立了實(shí)踐基地，并簽定了合作協(xié)議。
按照協(xié)議，錢(qián)王駕校將派出資深的教練，向林學(xué)院交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供駕駛技能、車(chē)輛的維修、交通法規(guī)以及汽車(chē)駕駛理論與職業(yè)道德等培訓(xùn)，幫助大學(xué)生在學(xué)好理論的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)實(shí)踐操作能力的培養(yǎng)，使該專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生成為實(shí)踐能力強(qiáng)、理論基礎(chǔ)扎實(shí)的新型人才。
交通專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生拜學(xué)歷不高的普通駕駛員教練為師，是不是有些降低自己的身份？大學(xué)生的知識(shí)是不是貶值了？大學(xué)生知識(shí)還不如一個(gè)駕駛員？一開(kāi)始，學(xué)生中有各種想法的學(xué)生都有。但是隨著實(shí)踐活動(dòng)的深入，大學(xué)生們轉(zhuǎn)變了自己的觀(guān)念。
“通過(guò)向駕駛教練學(xué)習(xí)，我們對(duì)本行業(yè)有了更清醒的認(rèn)識(shí)，操作技能也更強(qiáng)了，對(duì)調(diào)整自己今后的學(xué)習(xí)定位、學(xué)習(xí)目標(biāo)有很大的好處?！贝笠粚W(xué)生永強(qiáng)說(shuō)。
“以前我們大學(xué)生就和趙括一樣，只在學(xué)校里讀書(shū)，其實(shí)就是閉關(guān)鎖國(guó)，那樣的結(jié)果是大學(xué)生只知道理論知識(shí)，紙上談兵，實(shí)踐操作能力都不怎么好，而交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)又要求我們擁有很強(qiáng)的實(shí)踐操作能力。這就形成了一個(gè)矛盾，社會(huì)對(duì)應(yīng)屆畢業(yè)生都敬而遠(yuǎn)之?，F(xiàn)在好了，我們既擁有教授做老師，也向普通的駕駛教練拜師，更擁有駕校作為實(shí)驗(yàn)室，我們理論學(xué)習(xí)、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐和了解行業(yè)發(fā)展更方便了、也逐步與社會(huì)接軌了?！贝蠖§`這樣認(rèn)為。
“學(xué)歷高并不等于實(shí)踐操作能力強(qiáng)，我們可能學(xué)習(xí)了一定的理論基礎(chǔ)，也可能對(duì)交通的理論知識(shí)比駕校的教練要多一點(diǎn)，但是我們的操作技能、對(duì)交通行業(yè)現(xiàn)狀的了解卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到駕駛員教練的程度，所有我們要學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)，就有必要向教練們學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在的大學(xué)教育已經(jīng)普及，我們已經(jīng)不再是天之驕子，我們的就業(yè)、社會(huì)實(shí)踐能力都面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，所以我們要隨著形勢(shì)的變化，調(diào)整自己的心態(tài)，虛心學(xué)習(xí)。駕駛教練那里有我們需要的東西，我們就要向他們學(xué)習(xí)?！苯煌ㄟ\(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生干部這樣認(rèn)為。
駕駛員教練、臨安市錢(qián)王駕校負(fù)責(zé)人俞躍榮認(rèn)為，現(xiàn)在大學(xué)生肯自降身份向駕駛教練學(xué)習(xí)實(shí)踐技能，說(shuō)明現(xiàn)在的大學(xué)生更加實(shí)際了，能以良好的心態(tài)正確定位自己。學(xué)歷和學(xué)習(xí)是無(wú)止境的，無(wú)論是學(xué)校還是駕校，雙方的最終目的是為社會(huì)培養(yǎng)出合格的、有用的專(zhuān)業(yè)人才。駕校的相關(guān)駕駛教練給學(xué)生上課，會(huì)盡最大的努力備課與講解，并希望得到全體師生的認(rèn)可。當(dāng)然，駕駛教練的培訓(xùn)課程是否會(huì)正式列入學(xué)生必修課程，還有待于研究和探索。
作為主要策劃者、浙江林學(xué)院工程學(xué)院院長(zhǎng)劉志坤認(rèn)為，錢(qián)王駕校成為該院交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐基地為學(xué)校與社會(huì)之間的互相溝通搭建了一塊平臺(tái)，為交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供了實(shí)踐機(jī)會(huì)，促使學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)有一個(gè)再認(rèn)識(shí)，真正達(dá)到理論與實(shí)踐相互融通、互為發(fā)展。
說(shuō)到對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的作用，工程學(xué)院黨總支書(shū)記胡建平說(shuō)：“隨著社會(huì)對(duì)應(yīng)用型人才需求不斷加大，學(xué)院的傳統(tǒng)教學(xué)模式所培養(yǎng)的學(xué)生已不能充分滿(mǎn)足用人單位的需要。學(xué)院要著力培養(yǎng)應(yīng)用型的人才，要通過(guò)實(shí)踐課來(lái)促進(jìn)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的運(yùn)用。此次與錢(qián)王駕校合作就是學(xué)院依靠社會(huì)力量促進(jìn)教學(xué)改革所走出的第一步。作為實(shí)踐基地，交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在學(xué)校接受基礎(chǔ)理論教育之后再到錢(qián)王駕校進(jìn)行實(shí)踐，是對(duì)自己的一個(gè)鍛煉，使對(duì)自己理論學(xué)習(xí)的考試，將為畢業(yè)后的就業(yè)問(wèn)題有一個(gè)更清醒的認(rèn)識(shí)。前不久，學(xué)校在世界文化遺產(chǎn)皖南古村落杰出代表、安徽黟縣宏村建立了教學(xué)基地，現(xiàn)在又讓學(xué)生把課桌搬到駕校里，就是希望學(xué)校培養(yǎng)的人才是社會(huì)需要的，與社會(huì)需求接軌、畢業(yè)后就能工作的應(yīng)用型人才?！? 《人民網(wǎng)》2005.5.18
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