在同學(xué)的眼里,他曾經(jīng)是受人尊敬和擁護(hù)的班長(zhǎng);在同事眼里,他只是一名剛剛大學(xué)畢業(yè),通過(guò)招考被錄用的寧波江東區(qū)社區(qū)工作者;在網(wǎng)絡(luò)上,他是寧波天一論壇的副版主“MAP”(地圖);而對(duì)于很多問(wèn)路者來(lái)說(shuō),他就是寧波的“公交活地圖”——寧波市6個(gè)區(qū)有多少公交車(chē),每路公交車(chē)分別在哪幾站停車(chē),都早已記在他的心里。凡是向他問(wèn)路的人,只要幾秒鐘就能得到一條甚至幾條最便宜、最快捷的公交乘坐路線(xiàn)。
他的名字叫劉怡寧,浙江寧波人,現(xiàn)年23歲,是浙江林學(xué)院的地理信息系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生,現(xiàn)在是寧波市的一名社區(qū)工作者。
從小學(xué)開(kāi)始,劉怡寧就喜歡上了公交車(chē),更確切的說(shuō)是研究公交線(xiàn)路。從小學(xué)開(kāi)始,他就特別喜歡坐公交車(chē),并開(kāi)始對(duì)公交線(xiàn)路有了濃厚的興趣,成為“巴士迷”:那時(shí)候公交月票卡乘車(chē)不限次數(shù),他上學(xué)坐一趟車(chē)就能到,但他偏偏要轉(zhuǎn)好幾趟車(chē),為的就是能多坐一種車(chē)型,能多坐一條線(xiàn);同時(shí),他還特別喜歡用彎彎曲曲、紅紅綠綠的線(xiàn),將各個(gè)公交車(chē)站名連接成各種公交線(xiàn)路圖。
為了更好的了解寧波的公交線(xiàn)路,及時(shí)掌握寧波公交線(xiàn)路的變化,凡是有新版本的寧波地圖,他總是在第一時(shí)間去購(gòu)買(mǎi),而且往往一買(mǎi)就是兩份:一份用來(lái)研究路線(xiàn)變化,一份用來(lái)收藏,現(xiàn)在他收集的地圖已經(jīng)有近百份。有新的公交線(xiàn)路開(kāi)通,他也總是在第一時(shí)間就去乘坐,感受新線(xiàn)路的情況和特點(diǎn)。即使去外地游玩,他的最關(guān)注的也是購(gòu)買(mǎi)當(dāng)?shù)氐墓坏貓D,隨后就是乘坐當(dāng)?shù)氐墓卉?chē),了解這些地方的公交車(chē)和寧波公交的不同之處。
此外,他還十分關(guān)注其他和公交有關(guān)的東西,不同城市不同版本的公交車(chē)票、各個(gè)城市各個(gè)年代的公交地圖、現(xiàn)在已經(jīng)不再用的公交月票卡以及幾百?gòu)堄袑幉ú煌卉?chē)線(xiàn)路的手抄卡,他在讀初中時(shí),家里離學(xué)校只有200米,但他還是第一時(shí)間去做了一張。有了手機(jī)以后,他的手機(jī)鈴聲也經(jīng)常是各地公交車(chē)的報(bào)站語(yǔ)音,那是他在別的城市坐公交車(chē),專(zhuān)門(mén)錄下來(lái)的。劉怡寧認(rèn)為,即使同樣是公交,各地的報(bào)站語(yǔ)音還是有很多不同的,比如“香港報(bào)站語(yǔ)音有3種;而北京報(bào)站比較啰嗦,‘有卡的乘客請(qǐng)刷卡,沒(méi)卡的乘客請(qǐng)買(mǎi)票……’;而寧波的個(gè)別線(xiàn)路,是用寧波話(huà)報(bào)站的?!?BR> 2001年,他通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)現(xiàn)不僅他喜歡公交車(chē),網(wǎng)上還有專(zhuān)門(mén)的公交車(chē)迷群體,大家都在積極地通過(guò)自己對(duì)公交的了解,在免費(fèi)幫助別人指路。找到了“組織”以后,劉怡寧特別的興奮,并迅速成為這個(gè)群體中較為活躍的一分子,并成為寧波天一論壇路專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)公交問(wèn)路版塊的副版主。在這里,他和其他的公交迷一樣,成了網(wǎng)絡(luò)問(wèn)路志愿者,利用自己的愛(ài)好為廣大問(wèn)路者服務(wù),后來(lái)他干脆就把自己的網(wǎng)名改為“MAP”。
由于掌握的公交信息詳細(xì),他在給別人指路時(shí)也特別的細(xì)心,而且省時(shí)有省錢(qián),后來(lái)干脆就有人稱(chēng)他為“公交活地圖”。
2004年,懷著對(duì)城市交通、地理信息等方面的熱愛(ài),他報(bào)考了浙江林學(xué)院地理信息系統(tǒng)專(zhuān)業(yè),開(kāi)始學(xué)習(xí)更加專(zhuān)業(yè)的地理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。浙江林學(xué)院位于杭州市臨安,這為他更好的了解不同地區(qū)的公交,提供了平臺(tái)。一有空,他就乘坐臨安的各條公交線(xiàn)路,有時(shí)間他拉著同學(xué)一起到杭州坐公交,直到把朋友坐“吐”了。
2008年上半年,在他畢業(yè)之前,不僅完全掌握了臨安市所有公交車(chē)的線(xiàn)路、起始時(shí)間等信息,杭州市的絕大部分公交線(xiàn)路也難不倒他,班里的同學(xué)無(wú)論要去杭州那個(gè)地方,都會(huì)事先向他咨詢(xún)最佳的乘車(chē)路線(xiàn)。而劉怡寧的畢業(yè)設(shè)計(jì)就是一套臨安公交系統(tǒng),利用這個(gè)系統(tǒng),顧客可以方便地找到任意兩個(gè)地方最便捷的公交線(xiàn)路——這套系統(tǒng)使得他的論文成績(jī),獲得了學(xué)院里為數(shù)不多的優(yōu)秀。
有了“活地圖”的“能力”,他也不再滿(mǎn)足在網(wǎng)上幫別人指路,即使在現(xiàn)實(shí)中也經(jīng)常主動(dòng)為乘客介紹公交車(chē)的情況:哪里公交是新增加的,坐哪路公交方便,等等。能夠利用自己的愛(ài)好和特長(zhǎng)為做公益事業(yè),是他最大的愿望?!笆聦?shí)上,社會(huì)上是十分需要熟悉公交線(xiàn)路的志愿者的,比如一個(gè)城市舉行大型活動(dòng),往往就十分需要大量引路的志愿者,所以我相信今后自己的愛(ài)好一定還會(huì)得到更大的發(fā)揮?!?BR> 《浙江科技報(bào)》:2008.10.14