凌晨六點(diǎn)半，手電筒的光刺破江面的濃霧，照亮“渝忠客2180”斑駁的船身。碼頭上，一位佝僂的身影背負(fù)巨型背簍緩步而下，筐中白菜、蘿卜與雞蛋隨腳步輕晃——這是重慶忠縣“背簍輪渡”的日常剪影。作為長(zhǎng)江忠縣段最后的客運(yùn)輪渡，這艘運(yùn)行13年的老船曾因客運(yùn)衰退瀕臨淘汰。2022年，船長(zhǎng)秦大益拍攝的短視頻意外走紅網(wǎng)絡(luò)，百萬(wàn)網(wǎng)友通過(guò)鏡頭窺見(jiàn)菜農(nóng)與輪渡的溫情羈絆，也讓這艘舊船重獲生機(jī)。
如今，新“渝忠客2180”即將啟航，252萬(wàn)造價(jià)的嶄新船體承載著政府與民間的雙重期待。從銹跡斑斑到煥然一新，從寂寂無(wú)名到全網(wǎng)矚目，“渝忠客2180”不僅是一艘渡船，更成為城鄉(xiāng)紐帶與時(shí)代變遷的見(jiàn)證者。它的故事，關(guān)乎堅(jiān)守、重生與千萬(wàn)普通人對(duì)生活的熱望。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化關(guān)系中國(guó)建設(shè)根基，關(guān)系中國(guó)式現(xiàn)代化全局和成色，是新時(shí)代“三農(nóng)”工作的總目標(biāo)。增加農(nóng)民收入是“三農(nóng)”工作的中心任務(wù)，歸根到底核心是要解決好人的問(wèn)題。通過(guò)富裕農(nóng)民、提高農(nóng)民、扶持農(nóng)民，讓農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)有效益，讓農(nóng)業(yè)成為有奔頭的產(chǎn)業(yè)，讓農(nóng)民成為體面的職業(yè)，讓農(nóng)村成為安居樂(lè)業(yè)的美麗家園。
重慶忠縣“渝忠客2180”輪渡，這艘最后的水上公交，船頭連著村鎮(zhèn)碼頭，船尾通著忠縣縣城。菜農(nóng)扁擔(dān)上挑著的是瓜果蔬菜；背簍里裝著的是煙火生計(jì)。從“渝忠客2180（意蘊(yùn)‘我要幫您’）” 到新“渝忠客2180”輪，正是見(jiàn)證了“富裕農(nóng)民、提高農(nóng)民、扶持農(nóng)民”的奮斗歷史和美好前景。
富裕農(nóng)民，就要提高農(nóng)業(yè)集約經(jīng)營(yíng)和社會(huì)化服務(wù)水平，增加農(nóng)民務(wù)農(nóng)收入。
促進(jìn)農(nóng)民收入持續(xù)較快增長(zhǎng)，要綜合發(fā)力，廣辟途徑，建立促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收的長(zhǎng)效政策機(jī)制。
農(nóng)民從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，要有配套的社會(huì)化服務(wù)體系，“渝忠客2180”作為連接市場(chǎng)與基地的橋梁，在不同發(fā)展階段發(fā)揮著特殊的重要作用。
船艙中上百位60歲以上的年邁菜農(nóng)種植自家菜地，為城市居民提供各色應(yīng)季蔬果和雞鴨鵝，既解決自身老有所養(yǎng)、老有所樂(lè)，又增加了務(wù)農(nóng)收入，同時(shí)減輕了子女負(fù)擔(dān)。
農(nóng)產(chǎn)品流通運(yùn)輸服務(wù)作為社會(huì)化服務(wù)體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、提高效率、保障農(nóng)民收入等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。農(nóng)產(chǎn)品是有生命的動(dòng)植物產(chǎn)品，物流過(guò)程中特別要求綠色物流，做到不污染、不變質(zhì)。同時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格較低，需低成本運(yùn)行，且物流過(guò)程需服務(wù)增值，以保障農(nóng)民收入。從“渝忠客2180” 到新“渝忠客2180”輪，新船裝了空調(diào)，菜農(nóng)坐著更舒服，服務(wù)升級(jí)了，但票價(jià)仍是12元。船主在增加自身收入的同時(shí)帶動(dòng)農(nóng)民增收致富，保障農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者手中，顯示其社會(huì)效益。
提高農(nóng)民，就是要提高農(nóng)民素質(zhì)，培養(yǎng)造就新型農(nóng)民隊(duì)伍。培養(yǎng)有文化、懂技術(shù)、會(huì)經(jīng)營(yíng)的新型農(nóng)民，確保后繼有人。
提高農(nóng)民素質(zhì)就是要讓農(nóng)民適應(yīng)外部環(huán)境的變化和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)村的發(fā)展，具備更高的文化素養(yǎng)、技術(shù)水平和經(jīng)營(yíng)管理能力，能夠更好地掌握和應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)和工具，提升競(jìng)爭(zhēng)力。
輪渡曾是長(zhǎng)江沿岸的村民們往返縣城的唯一交通工具。但2016年重慶沿江高速公路全線(xiàn)通車(chē)，船舶客運(yùn)業(yè)務(wù)逐漸衰退，至2022年，長(zhǎng)江沿岸船舶客運(yùn)衰退，“渝忠客2180”面臨“退休”命運(yùn)。但船長(zhǎng)幾條短視頻卻觸動(dòng)了無(wú)數(shù)網(wǎng)友的心，意外地成為一艘“網(wǎng)紅船”，以船長(zhǎng)為首的直播團(tuán)隊(duì)組建起來(lái)，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)運(yùn)而生，使傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)至信息、科技、營(yíng)銷(xiāo)等多維度的流通服務(wù)。在新“渝忠客2180”上直播，根據(jù)網(wǎng)友意愿收購(gòu)菜農(nóng)產(chǎn)品，然后回家打包寄出成為新生代農(nóng)民的日常工作，船長(zhǎng)兒子大學(xué)畢業(yè)開(kāi)始用手機(jī)記錄父親的開(kāi)船日常，吸引青年入鄉(xiāng)已見(jiàn)端倪，確保后繼有人。
扶持農(nóng)民，就要強(qiáng)化政府的支持保護(hù)，創(chuàng)造良好條件和環(huán)境。
實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，必須加大強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)政策支持力度，推動(dòng)人力投入、物力配置和財(cái)力保障向農(nóng)業(yè)農(nóng)村傾斜。
國(guó)家建立了功能互補(bǔ)、綜合補(bǔ)貼與專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼相結(jié)合的農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼政策體系，讓農(nóng)民真正受益。升級(jí)版的新“渝忠客2180” 總造價(jià)252萬(wàn)元，其中政府給予199萬(wàn)補(bǔ)貼，新船的航速、穩(wěn)性和抗風(fēng)等級(jí)都得到了極大提升，安全性更高。
地方政府相關(guān)部門(mén)積極支持，各盡所能提供全方位的配套服務(wù)?！?180菜農(nóng)家園”是當(dāng)?shù)亟值罏椴宿r(nóng)特意開(kāi)辟的場(chǎng)所，劃定專(zhuān)屬區(qū)域規(guī)范管理，菜農(nóng)們有了固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，也解決了周邊道路的交通問(wèn)題。目前，當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)正在對(duì)沿途?？慷煽诘幕A(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造升級(jí)，包括修繕下河道路和下河階梯，修建候船亭等，更方便菜農(nóng)出行。每到一個(gè)碼頭，排成長(zhǎng)隊(duì)的菜農(nóng)旁，都站著身穿馬甲的志愿者。除了菜農(nóng)家園之外，西山碼頭附近還建了數(shù)個(gè)愛(ài)心驛站。
攜手走上共同富裕之路：網(wǎng)絡(luò)世界的流量，在現(xiàn)實(shí)世界掀起層層漣漪，改變還在發(fā)生?！爸辈ラg”里五湖四海涌來(lái)的千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)普通人的善意，給屏幕外這座山城小鎮(zhèn)帶來(lái)了無(wú)限暖意。因?yàn)椤坝逯铱?180”的故事，許多人慕名來(lái)到忠縣。他們數(shù)次踏足記錄菜農(nóng)們的日常，加入助農(nóng)隊(duì)伍走進(jìn)深山幫忙賣(mài)農(nóng)產(chǎn)品；他們投資建養(yǎng)殖場(chǎng)，把孵出來(lái)的小雞免費(fèi)給村民養(yǎng)，然后進(jìn)行回購(gòu)，實(shí)現(xiàn)共同增收，山城內(nèi)外攜手走上共同富裕之路。
https://tidenews.com.cn/news.html?id=3324919&from_channel=63e60cc814892e00016b1592&top_id=3324953潮新聞：2025.12.17
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